La marca checa Skoda, tal y como se comprometió, ya tiene a la venta por menos de 20.000 euros (si se financia la compra con ellos) el primer coche eléctrico de su historia, el Citigo iV, un pequeño utilitario de cinco puertas.

El precio sin descuentos del Citigo iV con el acabado de acceso, el Ambition, es de 22.370 euros. Esta cifra se incrementa a 22.790 euros si se opta por la terminación más alta, la Style.

Sin embargo, si la operación se financia, el precio se queda en 17.900 euros para el Style, al que incluye cuatro años de garantía o 60.000 kilómetros (la garantía de la batería es de 8 años o 160.000 kilómetros).

Al respecto, Skoda recuerda que esa factura próxima a los 18.000 euros puede reducirse aún más si el comprador puede acogerse a las ayudas estatales Moves para la compra de vehículos eficientes.

El Skoda Citigo iV está propulsado por un motor eléctrico de 83 CV, equipa una batería de iones de litio de 36,8 kWh y tiene una autonomía con cero emisiones de 260 kilómetros (según WLTP). Alcanza una velocidad máxima de 130 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 12,5 segundos.

El tiempo de recarga completo de la batería en un enchufe doméstico (de 2,3 kW) es de 12 horas y 36 minutos, un tiempo que se reduce a 4 horas y 8 minutos si se emplea un wall box de 7,2 kW y a una hora (para el 80% de la batería) si el cargador público es de los rápidos de 40 kW.

En el equipamiento de serie se incluyen los airbags (frontales y laterales para el conductor y el acompañante), la dirección asistida Servotronic, el aviso involuntario de carril Lane Assist, el climatizador, las llantas de aleación de 16 pulgadas y nuevos servicios móviles online para acceder a la batería o al aire acondicionado de forma remota.

El Skoda Citigo iV mide 3,57 metros de largo, 1,54 metros de ancho y 1,48 metros de alto. Su interior está homologado para cuatro personas, que disponen de un maletero de 250 litros, que puede ampliarse a 923 litros plegando los asientos traseros.

Es el primer eléctrico de Skoda en sus 124 años de historia y marca el inicio de la ofensiva de la marca checa en materia de electrificación de su gama.




Fuente: Agencia Efe

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