Jaguar ha sometido su primer eléctrico, el I-Pace, a una serie de mejoras, entre ellas las relacionadas con el proceso de carga rápida de este SUV y con el entretenimiento y conectividad a bordo.

Los paseos del Jaguar I-Pace dos motores eléctricos, uno en cada eje, ofreciendo 400 CV y ​​696 Nm de par.

Esta tracción total tiene una autonomía eléctrica de hasta 470 kilómetros (Ciclo WLTP) gracias a una batería de 90 kW y acelera de 0 a 100 km / h en 4,8 segundos.

A la venta desde 80.750 euros, el I-Pace actualizado ahora es más fácil de usar gracias a su nueva capacidad de carga más rápida cuando está montado Cargador de a bordo de 11 kW de serie para tomas eléctricas trifásicas lo que permite tener batería llena en 8,6 horas.

Jaguar I-Pace aumenta las opciones y velocidades de carga

En el caso de que la estación de carga de wallbox doméstica sea monofásica 7 kW una carga completa tardará 12,75 horas.

El Jaguar I-Pace también puede usar estaciones de carga públicas 50 kW (En 15 minutos puede obtener energía suficiente para recorrer 63 kilómetros) y 100 kilovatios (127 km al mismo tiempo).

Otra mejora notable se refiere a la incorporación de nuevo sistema de infoentretenimiento Pivi Pro Inspirado en los teléfonos móviles inteligentes, consta de dos pantallas táctiles superior e inferior de 10 y 5 pulgadas, que se combinan con el tablero digital de alta definición de 12,3 pulgadas.

Él el sistema de navegación se ha rediseñado para reducir a la mitad los pasos necesarios para establecer un destino y los conductores pueden desplazarse, acercar y alejar el mapa con los dedos, como en un teléfono móvil (que ahora tiene carga inalámbrica opcional).

Más conectividad y más servicios

En términos de conectividad, el Jaguar I-Pace equipa Tarjeta dual SIM integrada y plan de datos 4G gratuito para escuchar música de plataformas pagas, actualizar mapas de navegación y recibir información meteorológica o de carreteras en tiempo real.

Con el aplicación iGuide el conductor puede conocer a distancia el estado de su coche y programar la recarga del vehículo.

Otros cambios en el interior son los aire acondicionado hasta cuatro zonas independientes con ionización del habitáculo, la cámara de visión digital de 360 ​​grados o el espejo retrovisor con ClearSight (una cámara proyecta lo que sucede detrás del vehículo en el espejo retrovisor).

Para el exterior, se ofrece el paquete Bright, con el nuevo acabado de parrilla gris Atlas; Se mejora la dotación Black Pack, se aumentan las opciones de color para la carrocería y hay nuevos modelos de llantas, hasta 22 pulgadas con llantas anti-sello.

En lo que va de 2020, se han vendido más vehículos electrificados que en 2018

Entre enero y julio de este año se matricularon en España 9,919 vehículos electrificado, frente a los 7.656 vendidos en 2018 y está cerca de superar el récord de 2019 (10.050).

Según el presidente y consejero delegado de Jaguar Land Rover Iberia, Marcador de posición de Luis Antonio Ruiz, El 75% de las matriculaciones eléctricas e híbridas recargables se siguen realizando en Cataluña y la Comunidad de Madrid.

En su opinión, sin embargo no ve un «gran efecto» del plan Moves 2020, porque no todas las comunidades lo han iniciado yesperan un «gran crecimiento» en los próximos meses no solo por la ayuda del citado plan, sino también por la presión de las multas de la UE sobre los fabricantes que no sitúan la media de emisiones de CO2 de sus vehículos en 95 gramos por kilómetro recorrido.

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