El primer eléctrico del Ford estadounidense, el Mustang Mach-E, llegará a España en la primavera de 2021, pero los precios ya se conocen.

Ford España ha explicado este miércoles en la presentación del nuevo modelo que el el rango es muy simple, ya que solo ofrecen dos acabados, dos baterías, dos paquetes opcionales y siete colores de carrocería.

los ayudas a la conducción -Todas las que actualmente ofrece Ford en sus distintos modelos- son incluido en ambos acabados, que son RWD (tracción trasera y monomotor) y AWD (integral al montar un motor en cada eje).

Las baterías del Ford Mustang Mach-E permiten una autonomía de entre 400 km y 610 km

Ambos se pueden elegir con dos baterías diferentes: una llamada estándar 75,7 kWh capacidad (con una autonomía de 440 km si es RWD y 400 km si es AWD) vinculada a un motor de 269 CV; y la 98,7 kWh «ampliado» con lo que la versión AWD alcanza los 540 km y la RWD los 610 km.

El «extendido» con RWD está vinculado a un motor de 294 CV y ​​con AWD llega hasta los 351 CV.

A finales de 2021 llegará la versión GT, con la batería de 98,7 kWh, 487 CV, 500 km de autonomía y una aceleración de 0 a 100 km / h en 3,7 segundos.

Precios desde 48.500 euros hasta 64.500 euros

El precio de la gama RWD estándar de 269 CV comienza en 48.500 euros, la gama extendida RWD de 294 CV desde 56.300 euros, la gama AWD estándar de 269 CV desde 55.800 euros y la gama extendida AWD de 351 CV desde de 64.500 euros.

De serie equipa dos cables (uno para el enchufe doméstico y otro para la caja de pared) para recargar la batería.

En un momento dado nacional tarda entre un 10 y un 80% en recargar la batería entre 8 y 26 horas, un tiempo que en un caja de pared (hasta 11 kW) se reduce a entre 5,7 y 7 horas.

Diseño deportivo crossover con espacio para una familia

El Ford Mustang Mach-E es un crossover deportivo de cinco puertas de 4,71 metros de largo, 1,59 metros de alto y 1,88 metros de ancho con espacio para cinco personas y dos cofres: una trasera de 402 litros (ampliable a 1420 con los asientos traseros bajados) y un 100 litros antes.

Externamente cuenta con una parte delantera con forma de tiburón y una rejilla cerrada con el patrón Pony, pasos de rueda de gran tamaño, ruedas grandes (18 pulgadas en RWD y 19 pulgadas con pinzas de freno rojas en AWD), techo empinado hacia abajo luces traseras y algunas luces traseras de tres barras.

En el al interior Destaca el display central en posición vertical de 15,1 pulgadas y desde el que se ajustan los distintos parámetros del coche, en el que también destaca la conectividad.

El coche aprende de nuestras preferencias (al salir del trabajo nos ofrece la mejor ruta), puede recibir actualizaciones – que ejecuta directamente – sin pasar por el concesionario o nos permite la conexión inalámbrica de nuestras aplicaciones móviles .

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